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　　第二天一早6：00酒店的Morning Call准时把熟睡的我们叫醒，用5分钟的时间洗漱完，出门打车就上机场。现买了7：20最早一班3Q4017去丽江的机票，马不停蹄直飞古城而去。40分钟的航程感觉飞快，刚起飞，饮料还没有喝完，就准备着陆。遗憾的是天空一片阴霾，运气没有上次来的时候那么好——在飞机上没能目睹玉龙雪山迷人的倩影。记得去年12月冬至时节来的时候，在丽江碧蓝如洗的上空鸟瞰晶莹圣洁的玉龙雪山，着实有一份撞击心灵的震撼力。从机窗拍出去的照片近景是机翼，远景是银装素裹的神山和蓝得让人不敢相信自己眼睛的天空。恰在彼时，飞机突然一个拔高，让人怀疑这庞然大物就要投入雪山的怀抱！好在这次飞机是在云雾中穿行，也就少了那份平添的恐惧感。

　　出了机舱以后，我们马上拍了“到此一游”。人人脸上洋溢着幸福的微笑。为了不至于过分腐败，我们坐了机场的民航中巴到县城。尽管时隔半年有余，一到丽江，我和胖子的第一感觉都是“仿佛昨天刚来过”。到了丽江城，我们打着的士找住所安顿。我的意见是坚决住在古城里，可是胳膊拗不过大腿，最终少数服从多数住在了丽江宾馆。

　　在民航售票处接客的出租车司机看来真是有“钓大鱼”的眼光。拉我们的师傅是纳西族的和刚。听说我们马上爬雪山，他索性就在宾馆等着我们。在他的指引下，三人在门口的小店吃了可口的小笼包子和米线，坐上他刚买不到一年的桑塔纳驶向宽敞的香格里拉大道。和刚非常健谈，说话风趣。虽然他的普通话带着明显的民族风味，但他跟我们海阔天空的聊天内容弥补了一切的不完美。

　　和刚总有说不完的话题。反正对我们的问题他是有所问必有所答——尽管我们不知道他的答案是对是错。他谦虚地说自己只是没有什么文化，不善表达，不然的话他会成为丽江最出色的导游。车过香港同胞捐赠纪念碑和村里新建的民居的时候，他跟我们讲起96年的丽江大地震；在一片开阔地带，他指给我们看远处的汽车教练场，告诉我们这里曾经是军用机场（关于这点我在去年就问过当时的导游——一个尹姓东北女子，她却一概不知）。我联想起《消失的地平线》中康韦他们所乘坐的军机是否就迫降于此。我们还谈起了丽江地区的民族和平共处问题、野生动物保护问题、原始森林的破坏和保护情况……

　　一路谈笑风生。来到大索道停车场方知当日上山人太多，就连进山的大巴车都要排队。见状和刚把车停好，就跟他的司机朋友扎堆打麻将赢钱去了。临走前嘱咐我们下山后打他电话。换乘大巴车之前，我们喝了免费的人参灵芝茶，据说能抗高原反应。不好意思地顺带买了一点当地土产藏药。抬头朝扇子陡的方向仰望，云遮雾绕，隐约只能见到白色的冰川一角。心想这次到访不及上次幸运。一边暗暗祈祷上苍能发发慈悲，让不远千里赶来的我们能一睹玉龙的风采。可是直到中午时分我们的大巴车开始沿盘山公路上山，也没能“驱散乌云见太阳”。

　　车到海拔3356 米大索道的起点时，只见游人如鲫，这才再次感叹中国人口之众！胖子照例租了氧气袋和羽绒服；“郭达”因为是第一次来，为以防万一，也不例外。我则因为有了上次的亲身体验，自我感觉身体特棒，就什么也没租，依旧短打，轻装上山。

　　又是一个多小时漫长的等待……只看到排队的游客蜗行而前，就是不见有人下山来。终于等到了缆车！按常理每个缆车上可坐六人，可我们三个身强体壮，尤其是胖子200多斤的吨位，人见人让，所以也就没有人跟我们同车而上。缆车的启动加速很快，坡度又陡，感觉象坐直升机，让我们不由得直呼“过瘾！”。大索道全长3000米，垂直高度1000米有余，风力稍大缆车就要停开。但显然夏季来这里看不到有多少雪。据说江泽民和朱容基来丽江的时候，出于安全因素，都没有乘坐大索道。

　　缆车的终点是海拔4506米处（也是胖子的历史最高记录）。有一石柱上用红漆鲜明地标出4506 字样。拍照留影的旅游者你争我抢占领最佳地形。我们也照样落了俗套，上去凑了个热闹。胖子此时已是气喘吁吁，一整袋氧气被他吸食殆尽。“郭达”和我继续沿栈道向上攀爬。记得去年冬天来的时候，栈道的木板上全是积雪和残冰，两旁也都是厚厚的雪地。我还特意下到山坡上走了一段。可现在是炎炎盛夏，整个灰色的山体寸草不生，冷冰冰没有丝毫生气。除了冰川依旧，看不见什么雪。 “郭达”和我一口气登“顶”——栈道的尽头4680米处；胖子则在后面“自食其力”，量力而行。上山前他可是一再给自己打气，说今年无论如何要登到4680处。可事到临头他却身不由己。说来也怪，这高原反应也真是因人而异。平原地带爬上四楼他已经是大汗淋漓；可前年在拉萨就他一个人没事，其他同行的六人个个翻天覆地、死去活来……看来在高海拔处一定要静若处子，绝对不要轻举妄动，否则有你的难受。

　　玉龙雪山因其巍峨蜿蜒的雪峰如玉龙游动而得名，绵亘35公里，积雪终年不化。雪山中的峡谷、湖泊、草甸，无不流露着香格里拉的神韵。主峰扇子陡绝对海拔5596米，因至今无人登顶成功而多了几分神秘。正所谓“北辰咫尺玉龙眠，粉碎虚空雪万年”。加之当天云雾缭绕，只能偶见她露出端倪，恰似一个犹抱琵琶半遮面的仕女。这时天空居然飘起了豆大的雨点，陡增几分寒意，让人忘却了这是夏令时节，仿佛一天之内经历了冬夏两季。4680米这里是一个用木板搭建的平台。爬到此处的游人似乎都有一种征服自然、挑战自我的快感，一边大口喘气，一边环顾四周选择拍摄角度。我索性脱掉T恤，尽裸上身。好在80公斤的体魄还算健美，没有让外国友人觉得咱国人营养不良。见我开了头，又有几个年轻人纷纷效仿——是排骨是肌肉拉出来溜溜。

　　下山途中遇到两个上海学生妹。我径直上前提出拍照要求（当然是模仿绅士风度）。没想到人家大大方方一口答应，反而叫我有点不知所措。看来大城市的漂亮MM就是不一样。摆好姿势，笑口常开，按下快门，留下美好一瞬。然后互留Email 和QQ（我承诺将照片用电邮发给她）。就此别过。虽然没有拍到主峰，可拍到了PLMM心情也不错。

　　到达4546米处，见胖子在标志牌下休息。原来他拼了老命只上升了40米。我不停地夸赞他：“不错，不错，总算打破了去年的记录！”人生本来就是一次又一次对自我的挑战。只要超越了自我，不论多少，都是一种收获。甚至有时你付出了很多，却没有任何回报。就如同这一座座雪山的征服者。他们努力过，而且尽了自己最大的努力，尽管没能登顶成功，但是攀登的过程说明了一切。我由衷地佩服他们的勇气和毅力。

　　在餐厅里补充了一点给养之后，乘坐超级索道飘然而下。下落过程中三人又是大发一通感慨。据和刚介绍，当初修大索道时，四川民工每背一袋水泥上山，可获利RMB500！想想挣这钱可真是拿生命在做赌注啊！大索道的高、长、险都是牦牛坪和云杉坪甚至国内所有其他索道无法比拟的。

　　在回丽江古城的途中，公路边的草甸上开满了紫色的野花。不时可以看见有几匹马在悠闲地吃草。前方的天空乌云密布，一场暴雨即将来临。小车刚刚驶上香格里拉大道，瓢泼大雨就倾盆而下。能见度已经降为零，挡风玻璃前的雨刷都已经不起作用。我们以10公里的时速慢慢爬回了古城。和刚一直把我们带到一家纳西民族风味饭馆门口。这时店里的彝族和纳西族姑娘打着伞迎接我们进去。因为下雨，饭馆里只有我们一桌人来吃饭。在厨房里点了菜，叫了当地产的小酒，又一顿超级腐败。

　　夜幕中的古城别有一番情调。尤其是在雨过天晴之后，四方街上的石板路映着灯光格外发亮；小河里的流水有些浑浊，可空气却是那么清新纯净。小桥流水人家的景致在这里可谓体现得淋漓尽致。每一间商铺都是如此熟悉。我们买了几顶大沿帽、民族服饰、高原玫瑰以及银器等等。古城的每个角落都耐人寻味，就是让我走一百遍、一千遍我也不会厌倦。纳西族特有的东巴文化吸引着世界各地的游客。很多异乡人在这里安家落户。东巴文是由一个人口不足30万的民族创造出来的一种存活并使用至今的能说能写的象形文字。最有趣的现象是这里的商店招牌很多都用中文、英文和东巴文三种文字标记。各种肤色的游客混杂其中，各种听不懂的语言在耳边此起彼伏。让人觉得这里分明就是联合国。古城给人的印象是舒适、恬美、幽静、与世无争，这一点很象詹姆斯?希尔顿在《消失的地平线》中所描述的香格里拉——一切都以适度为原则，这可真是人们心灵深处的理想王国。我在想，共产主义社会也无非如此。除了古城，丽江还有着蓝蓝的湖泊，宽阔的草甸和喇嘛庙。这里的雄古村被考古学家认定为香格里拉——林中的农舍参差有致，葱茏的翠竹、成荫的桃李构成了一派迷人的田园景色。令考古学家们兴奋不已的是，在雄古村中发现了一块清代光绪34年镂刻的石碑，上面的“香各（格）里拉”的字迹仍十分清晰，这是丽江被誉为香格里拉的最有力的证据。 被称为“纳西故宫”的木府果然名不虚传。虽是震后重修，但也气势恢弘，着实再现了当年的鼎盛。让人不得不惊羡这位土司木老爷的腐败奢侈。